蓄电池经常是串联使用的，性能最差的那节电池决定着整个电池组的质量。电池的充放电效率肯定会因为使用时间的增加到逐渐降低，其周期平均温升也逐渐增大。以不同电流对电池组进行恒流充放电，采用DS2436和DS18B20组成双通道多级互补温度数据采集电路结合动力环境监控平台对单体蓄电池上下部位温差的变化监测来判断蓄电池是否出现热失控、连接条松动及早期出现火灾情况预警与告警，从而可以实现对电池进行性能评估。

   单体蓄电池温度升高引起热失控火灾故障告警信号配置

   配置原则：（热失控的直接后果是蓄电池的外壳鼓包、漏气，电池容量下降，最后失效）

   热失控标准定义是在恒电压充电过程中发生的一种临界状态。在这种情况下，蓄电池的电流和温度发生了相辅相成的效果累积与增强的作用，这种增强最终导致蓄电池的损坏。

   随着温度的增高，充电电流增加，电解液分解在正极板上所产生的氧气量增加，随之密封反应效率的提高使得在负极板上氧吸收反应速度也在增加。这种情况下，当蓄电池的热耗散速度小于焦耳热发生速度时，蓄电池温度将上升并超过环境温度。蓄电池温度升高进一步使充电电流增加，进而引起蓄电池温度的升高，形成了恶性循环。最后热失控发生了。

   环境温度过热的危害主要是3个方面：

1、使电池内压强增大；

2、使电池内部件老化；

3、电解液向电池外面扩散的速度增大。电池内部有不少有机物比较容易在高温下老化，温度越高，扩散越快，电流液少了内阻就会增大。