蓝肯蓄电池内部出现短路的正确处理方法

蓝肯蓄电池内部发生短路故障时，将出现以下现象：

（1）电解液比重比正常电池低，开路电压也比较低；

（2）接入电路放电时，短路电池的电压下降迅速；若和其他正常电池相串联，短路电池的极板会出现深硫化现象，其正极板将由褐色变为棕黄色，而负极板则由浅灰色变为灰色。

（3）充电时冒气迟缓或不冒气，电解液温度高；

此时，应针对造成短路的原因采用不同的处理方法：

（1）如果是由于蓄电池底部沉积物过多而造成的短路，应使蓄电池完全放电，然后倒出电解液，用纯水反复清洗之后再重新充电；

（2）如果是由于极板弯曲而造成的短路，可以考虑在极板接触的地方加插隔离板；

（3）如果是由于铅弹簧位移及极板和铅衬造成的短路，只需纠正弹簧的位置即可。

我们在维护ups电源的同时，也有个重要的UPS装置也不可以忽视就是对于ups蓝肯蓄电池测试维护手段，对于ups蓄电池的维护方法到底有哪些，今天我就给大家讲讲UPS电源对电池的要求：满足一定的端电压；电池应具有在启动放电瞬间就能输出大电流的特性；满足一定的容量，以保证逆变供电的时间。　　

　　第一；测试UPS电池是否具有启动瞬间输出大电流的特性，UPS电池瞬间输出大电流的特性只有在关闭市电才能测试，在不知道电池性能情况下有一定的风险，一般是不进行的。有些失效的电池能够满足端电压和容量的要求，但不能在少于4-5ms内放电电流达到大电流的要求，也是不合格电池。后备式UPS电源由市电供电向逆变供电的切换时间要求小于7ms,一般设计为4-5ms左右。一旦市电供电中断，UPS电池必须在小于4-5ms时间内输出负载所需的电流。　　

　　第二：判别UPS电池的容量，传统判别UPS蓄电池容量的方法与判别一般蓄电池的方法一样，将整组蓄电池组脱离通信电源系统并上电阻丝，以八或十小时率恒流放电，然后以最先到达放电终止电压的某一单体蓝肯蓄电池的放电时间与电流，来推算其容量。　　

　　差不多就是对于ups蓝肯蓄电池的维护方法，希望可以让你觉得有所帮助，对于今天我所讲的关于ups蓄电池的维护。

蓝肯电池内部出现短路的正确处理方法

　　蓝肯蓄电池极柱与外壳盖之间的密封质量也是影响蓄电池循环寿命的主要因素之一。极柱的密封结构有树脂密封结构、树脂两次密封结构、机械压缩式密封结构、HAGEN专利极柱密封结构。极柱密封普遍采用的方法是，先将极柱同蓄电池盖上的铅套管焊接在一起，再灌上一层环氧树脂密封胶密封。一般蓄电池使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液，并且正极比负极严重，这是目前国内生产的蓄电池普遍存在的问题。通过对极柱端子漏液的蓄电池解剖发现，极柱端子已被腐蚀，硫酸沿着腐蚀通道在内部气压作用下，流到端子表面产生漏液。这种现象也叫爬酸或渗漏，端子腐蚀是在酸性条件下氧气腐蚀所致。　　

　　腐蚀产生的氧化铅和硫酸铅都是多孔状的，硫酸在内部气压作用下，会沿着腐蚀孔爬到外面而产生漏液。相对而言，腐蚀速度比较缓慢，因此要在使用较长一段时间后才产生漏液，同时正极腐蚀速度大于负极，因此正极漏液更严重。由于焊接一般采用的是乙炔氧气焊接，焊接时极柱表面会形成一层氧化铅，氧化铅很容易同硫酸反应，因而更加快了腐蚀速度，缩短了产生漏液时间。解决极柱端子漏液措施有:　　

　　1)采用惰性气体保护性焊接(如氢弧焊)，使焊接面不被氧化，延缓腐蚀速度。　　

　　2)加高极柱端子，延长密封胶层高度，延长产生腐蚀漏液的时间。　　

　　3)取消焊接密封方式，采用橡胶压紧密封，阻断氧气通道，延缓腐蚀速度。如果极柱端子密封高度设计合理，在蓝肯蓄电池使用寿命期可以实现不漏液。